Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  2. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  3. «Буксует». Лукашенко недоволен вице-премьеркой Петкевич, которую назначил меньше года назад
  4. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  5. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  6. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  7. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  8. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  9. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  10. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С


Office Life

Сеть электрозаправочных станций SKAT будет развивать в Беларуси госкомпания «Белсельэлектросетьстрой», которая входит в состав «Белэнергострой холдинга», пишет Office Life.

Зарядка для электрокаров SKAT. Фото: t.me/officelife_media
Зарядка для электрокаров SKAT. Фото: t.me/officelife_media

Производственная площадка предприятия подготовлена к тому, чтобы выпускать по 100 зарядных станций в год. До конца года на внутреннем рынке будут установлены первые 15 фирменных «зарядок». Об этом Office Life 12 октября рассказал гендиректор предприятия Юрий Лавриенко.

Он добавил, что в 2024 году сеть электрозаправочных станций SKAT в нашей стране должна насчитывать более 100 объектов. Интерес к электрозарядкам проявляют местные власти (для установки во дворах), предприятия (для заправки корпоративного транспорта) и садовые товарищества. Уже сейчас со всеми заявками предприятию трудно справляться. В то же время производитель рассчитывает и на спрос со стороны рядовых автовладельцев, цены называют «демократичными», примерно от 100 долларов в эквиваленте.

К слову, первую фирменную электрозаправку SKAT купил минский отель «Ренессанс».

Менеджеры «Белсельэлектросетьстрой» не скрывают, что забрендировали продукцию, которую предприятие поставляет в том числе для «Белоруснефти», развивающей сеть «Маланка». Электронная начинка заправок и исполнение практически не отличаются. Быстрая зарядка электрокаров займет всего 15−40 минут, а на медленную потребует 6−8 часов в зависимости от мощности и комплектации станций.

Объем инвестиций в проект госкомпания не раскрывает. Гендиректор Юрий Лавриенко лишь уточняет, что вложения окупятся за пять лет.